抵制韩系车不如支持中国车

　　中韩关系日益紧张，国民对韩国的脸色也正在改变。此前，已经有网友发动“罢卖韩国化妆品”、围堵“乐天”、抵制韩企等运动，意欲对韩国进行经济报复，认为“抵制”行动相当于爱国。

　　搞得现代起亚车主也有点人心惶惶，害怕韩系车成为下一个被“抵制”的目标，其实“抵制”尚算理智，最怕就是冲动的“打砸”暴行，网络上甚至有韩系车主在问是不是该把车子套上，改成骑车上班了。

　　（近日江苏南通牌照现代汽车被砸的照片在网络上传播）

　　回想2012年的钓鱼岛事件确实令人心惊，全中国有85个城市举行了大规模的抗议活动，部分游行者还出现了暴力行为，多家日企超市、日系车4S店、日系汽车等都遭到了袭击和破坏。当年，多地爆发的反日行动给日产、丰田、本田等日系车企带来重创，据中国汽车流通协会表示，2012年的钓鱼岛事件给日系车企造成的损失超过了2011年日本爆发的9级地震。

　　（一网友在ZH上的回答让人忍俊不禁）

　　虽然日系车企受到了致命打击，但其实真正受到伤害的还有中国老百姓！被打砸的这些日系车，都是咱们同胞用自己的辛苦钱购买的，所以小鹿不希望再看到这样伤害同胞的事件重演。

　　说实话，真正的爱国行为并不是抵制韩国车，而是支持品质过硬的中国品牌。目前，韩系车在华的最大敌人就是咱们中国品牌车，随着自主车品牌的不断提升，如今已经比韩系车更具有性价比优势。

　　2016年，现代起亚集团在华销量合计179万辆，而中国品牌汽车总销量为1053万辆，销量和市场份额都远远超过韩系车；尤其是SUV和MPV，2016年SUV销量TOP 10排行中，6款都是自主品牌SUV，根本看不见韩系车的踪影。另外，在MPV前十排行中，中国车也占了9个席位！

　　对于韩国加速部署导弹系统的行为，小鹿也觉得可恨，但小鹿相信，中国品牌汽车的崛起将是对韩系车企最大的“报复”！华为赶超三星就是一个鲜活的例子，同意的赞起！

　　―――― END ――――

　　动一动手指头，在微信公众号里搜索“DearAuto”，关注并在后台留言“我要入群”，我们将你加入群中。

　　文中部分图片来自网络，如有侵权请与我们联系，欢迎加入QQ交流群（289815028）探讨买车用车问题。